Perguntas sobre Trabalho em Navio

Essas perguntas foram feitas por Stephani Echalar jornalista.

O que te levou a buscar um trabalho a bordo?

Mais experiência profissional, pois sou formada em Hotelaria e um Navio de Cruzeiros nada mais é que um grande hotel flutuante.

Quando e em qual companhia você trabalhou?

Trabalhei 7 longos meses em 2009 pela companhia Costa no navio Costa Romântica.

Como foi a sua experiência a bordo?

Foi sensacional literalmente! Senti todas as sensações de uma viagem e de trabalho na flor da pele! O trabalho é muito puxado, longas horas de trabalho, sem nenhum dia de folga durante todo o período, os chefes italianos não eram nada simpáticos ou agradáveis, os tripulantes em geral trabalham sobre muita pressão o que gera um stress intenso, porém as amizades são eternas e muito fortes, como não há família perto seus amigos mais próximos tornam-se seus irmãos em pouquíssimo tempo. Os amigos que tenho estão espalhados pelo mundo e não tiro eles do meu coração por nada! Sempre estavam ali para um pronto abraço e para alegrar os dias árduos de trabalho.

O que é necessário em uma pessoa para ela trabalhar em um navio de cruzeiros?

Teoricamente é necessário que tenha 2 anos de experiência na área que se pretende trabalhar no navio e falar inglês. Mas o que levou as companhias a contratar mão-de-obra brasileira foi uma lei onde se obriga a ter brasileiros trabalhando a bordo dos navios que exploram a nossa costa. Eu acredito que o país não tem pessoas suficientes que atendam esses requisitos e que também quem os tem talvez não seja tão corajoso para encarar um trabalho desses.

Qual o primeiro passo para conseguir o trabalho?

Enviar seu currículo para as agências que recrutam para cruzeiros no Brasil. No meu blog têm todas as agencias brasileiros com telefone e endereço, basta clicar em agências.

Para qual dos tipos é mais fácil se adaptar à experiência, uma pessoa interessada na viagem ou uma pessoa interessada no dinheiro/trabalho?

Sem dúvida a pessoa interessada no dinheiro e são por essas pessoas que as agências buscam, devido ao trabalho puxado há muita desistência o que não é interessante para as companhias.

Como é a vida a bordo? É muito difícil?

Sim! Muitas regras, não pode isso, não pode aquilo, não pode um monte de coisas que você nem imagina, e se não seguir as regras você ganha advertências e é mandado embora facilmente dependendo da advertência. Algumas vezes o conflito de culturas dificulta a convivência no navio. Eles exigem qualidade e agilidade no serviço, você é sempre cobrado quanto a isso, sem desculpas, sem choros, sem jeitinho brasileiro...

O que uma pessoa que tem interesse nesse tipo de experiência, mas nunca trabalhou na área deve fazer?

Começar a trabalhar na função que se pretende trabalhar no navio em restaurantes ou hotéis, vai ajudar muito na prática quando você estiver a bordo, e fazer academia, ou outro exercício que goste para exercitar o corpo! Para se sentir mais disposto e agüentar a correria do navio.  Mas não são todas as pessoas que tem condições para fazer isso tudo, então eu aconselho não saia do seu emprego enquanto não tiver a carta de embarque em mãos, pois a data de embarque pode ser modificada. Mesmo que você não tem experiência na área envie seu currículo e continue enviando toda semana.

O que é o Sea’s Men Book?

O correto é seamen’s book. É como se fosse uma carteira de trabalho de tripulantes, é necessário se você quiser aposentadoria no Brasil para conseguir comprovar que trabalhou como tripulante, pois quando se trabalha num navio não se assina carteira profissional. É um documento que comprova os navios pelo qual trabalhou e o período.

O que as pessoas interessadas devem esperar dessa experiência?

Devem esperar muito trabalho, muito cansaço, muito stress, conhecer diferentes culturas e que nem tudo o que você ouve por ai sobre o exterior é tudo tão belo e organizado como dizem, e que toda essa vivencia vai te transformar para sempre, nunca mais pensará da mesma forma, dará valor a pequenas coisas, será uma pessoa muito resolvida e feliz!

É possível conhecer os lugares?

Sim, é possível se você for rápido além de muita força de vontade!

Em geral você terá no máximo 4 horas livres para conhecer os portos, e ainda ter tempo para vestir o uniforme quando voltar ao navio, e já ter se alimentado para mais uma jornada de trabalho.

Como são os trabalhos?

Cada área do navio tem seus colaboradores com suas funções bem dividas, com escala de trabalho e o que cada um será responsável naquele dia. É difícil dizer qual trabalho dentro do navio é mais leve, todos sem exceção trabalham cerca de 10 horas por dia e se não há o cansaço físico, há o cansaço mental, lidar com pessoas; passageiros e tripulantes estressados não é nada fácil.

O retorno financeiro é bom?

É relativo dizer sobre o retorno financeiro, cada um tem um padrão de vida, um conceito de felicidade quanto ao que o dinheiro pode te proporcionar, acho que cada um deve analisar se o que o navio proporciona a você valeria a pena. O salário varia com a sua função dentro do navio e do seu desempenho, pois alguns deles ganham comissão sobre as vendas. Mas não é fácil atingir as metas para ganhar a comissão.

Como funcionam as folgas e as paradas do navio?

Algumas companhias de navios e quero deixar claro que algumas, são muito poucas as que dão folga e mesmo assim as folgas são de acordo com os cruzeiros, se há cruzeiros que duram 15 dias, você terá apenas 1 dia de folga nesse cruzeiro, ou seja 1 folga em 15 dias.

Se o navio estiver parado no porto e você não esta escalado para trabalhar, você pode descer. Mas há outras coisas mais no navio que te impedem descer aproveitar o porto quando você não esta trabalhando. Uma reunião do seu departamento, o treinamento de segurança do navio (boat drill) ou se você estiver de port mannig, através de uma escala os tripulantes são selecionados para permanecer no navio quando o navio está parado no porto, para caso aconteça uma emergência no navio, existam pessoas para orientar o que se deve fazer.